作者：乙道公侯 来源：原创 发布日期：05-23
连带责任。逻辑在于车企直接面向消费者，拥有销售、维修网络（4S店），最易回收。新规要求车企‘建立回收服务网点’，并负责向车主追索电池。而电池企业负责提供拆解技术方案、承担再生利用环节的技术责任。若因电池设计导致无法高效回收，电池企业需承担额外成本。”根据公开信息，国内多家主流车企目前通过自建网络、合资共建及第三方合作等模式，构建起合规动力电池回收体系。例如，比亚迪依托垂直整合优势，通过全国4S店与
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发布时间：10:55:44